石翁
看看貨幣戰(zhàn)爭 ,有。
劉辟
采用了掉期交易的策略所以一開始銀行用1000W英鎊按
石岡
沒有,只有一個家族,產(chǎn)業(yè)總值達到了50萬億,他們家族的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)繼承了八代,打破了富不過三這句話,他們家族的總產(chǎn)業(yè)是美國的幾倍,具體的介紹你可以去看2014年某一期的青年文摘,具體哪一期我不太記得了,反正上面介紹過這個家族的
知足
如果A借英鎊,利率為11.6%;B借美元利率為10%??梢钥紤]A需要的英鎊款由B來借,利率12%,B需要的美元款由A來借,利率8%。共可以節(jié)省利率:(11.6%+10%)-(12%+8%)=1.6%,兩者共享,各節(jié)省0.8%。即A需要英鎊,由B來借,利率12%,其中由A支付10.8%,B自己承擔1.2%B需要美元,由A來借,利率8%,全部由B支付。結(jié)果:A支付了英鎊利率10.8%B支付了美元利率8%,英鎊利率1.2%,利率水平為:9.2% 由于兩者的不等額,這種互換只能完成800萬英鎊-1200美元,A達到了完全的互換。
麗正
1.Schuppan 962CR 250萬美元 2.Mercedes-Benz CLK GTR 154萬7千美元3.Mercedes-Benz CLK GTR Roadster 150萬美元4.McLaren F1 LM 125萬美元 5.Koenig C62 102萬9455美元 6.Ferrari 333 SP 100萬美元 7.Nissan R390 GT1 100萬美元8.Porsche 911 GT1 100萬美元9.Porsche DP 962 100萬美元10.Jaguar XJR-15 96萬165美元11.McLaren F1 89萬美元12.Leblanc Caroline13.Dauer 962 LeMans 85萬3473美元14.Yamaha OX99-11 80萬5千美元15.Bugatti 16/4 Veyron 80萬美元16.Ferrari GTO Evoluzione 76萬7600美元 17.Ferrari Enzo 67萬美元 18.Cadillac LMP 65萬美元 19.Lotus GT1 64萬5千美元 20.Ferrari Koenig Competition Evolution 59萬5900美元本回答被網(wǎng)友采納
姜雪君
10000.1000.100萬億英鎊貼吧。你好,問了這個問題是有這么多金錢嗎?在這個貼吧里面。
那由多
——蘭博基尼Murcielago 百聞不如一見。Murcielago幾近完美的色彩,富有內(nèi)涵的外形,明銳的輪廓棱角,世上有幾人能抵擋它的誘惑? Murcielago的V12發(fā)動機,排量高達6.2升,最高時速達到330公里/小時,百公里加速僅需3.8秒。而且駕駛更簡易,極速時更輕松、更省油、更舒服。這一切使Murcielago成為迄今為止速度最快、最完美的超級跑車。 Murcielago全球限售400臺,中國保有量不超過5臺;而此次車展將有2臺蘭博基尼Murcielago跑車同臺亮相,其中黃色車型售價高達888萬元,而中國獨一無二的黑色珍藏版蘭博基尼身價1000萬元。 輕松實現(xiàn)F1夢想 ——法拉利F1-360Spider FerrariF1-360Spider是真真正正的純種跑車,它的開篷設(shè)計源于F1賽車,是不妥協(xié)于實用功能或是向安全性低頭之下的產(chǎn)物。 車身整體結(jié)構(gòu)采用濃纖合度鋁合金設(shè)計。而引擎是法拉利所生產(chǎn)過最強悍的自然進氣V8引擎,3.6公升的引擎可以爆發(fā)出驚人的395匹馬力。變速箱則有六前速手排及移植自一級方程式賽車上的無離合器六速手排,車后的氣動學(xué)導(dǎo)管亦有減低風(fēng)阻的作用,懸掛系統(tǒng)的設(shè)計近乎完美,迅捷的降擋和出色的制動,即使是一般的上下班路上,所提供的駕駛樂趣也是毋庸置疑的,輕松讓你體驗F1感覺。 據(jù)悉,本次參展的黃色法拉利為全國唯一一輛。 “發(fā)燒級”的專業(yè)街跑 ——寶馬M3 寶馬以駕駛樂趣而聞名,其中操控性最佳的就是BMW-M3。除了尾部右上方帶有藍、深藍、紅三 條斜的彩色組成的M字母,M3沒有任何值得炫耀的外型,但只要你發(fā)動引擎,刻意維持的引擎聲浪將使你極度興奮,M3所帶來的跑車氣息極為濃厚,直列6缸引擎擁有相當程度的精致度,怠速的控制極為精良,引擎轉(zhuǎn)速的上升速度極快,在鄉(xiāng)間小路和高速公路上都同樣具有不可思議的巡航速度。 相信其他的駕駛者見到M3都會放棄趕上它的念頭。 豪華跑車新貴族 ——奔馳SL500 “SL”簡單的兩個字母便足以讓所有愛車者心動不已,如果能坐上駕駛座激活引擎駕車奔馳更是令人快意。 奔馳SL500在內(nèi)裝方面,不論是中控儀表到空調(diào)出風(fēng)口,甚至是門把上的小按鍵,均是量身定做絕無分號,處處顯示出SL500的高貴與氣質(zhì)。 輪胎可在爆胎的情況下以90km/h的時速持續(xù)行駛160公里,堪稱考量安全的先進設(shè)計。SL500動力來源是一臺5升V8發(fā)動機,峰值產(chǎn)生馬力為306匹,自動排擋系統(tǒng)可轉(zhuǎn)換為手動模式,從60公里到120公里在3擋時的加速在7.6秒內(nèi)完成。 一生中應(yīng)該擁有的第一臺保時捷 ——保時捷Boxster 跑車的不朽巨人——保時捷的每一款車,每個零配件,即使是一枚螺絲,都是以賽車的標準來設(shè)計、制造的,目的就是在極端的情境中奔馳,仍能確保其功能及耐用性。 保時捷Boxster于1997年正式量產(chǎn)推向市場,性價比極高,因此被愛車族稱為一生中應(yīng)該擁有的第一臺保時捷。2003年,保時捷賦予Boxster更強大的引擎,改良的車身風(fēng)格,新的帶玻璃車頂?shù)取? 設(shè)計的后尾擾流翼會在120公里時自動升起,在時速80公里時自動收回,達到增強高速穩(wěn)定、低速時車身整體線條完美無缺。 將力量、典雅和樂趣集于一身 ——寶馬330ci 寶馬3系列四座敞篷車是寶馬公司繼3系列四門轎車、雙門轎車之后正式推出的新一代3系列的又一重要車型。這款車可以說是將力量、典雅和樂趣集于一身的車型。 安全性是此款敞篷車非常重視的領(lǐng)域,它在該級別車中具有最好的安全理念:標準配置翻車安全系統(tǒng),堅固的車身、座椅一體式安全帶,當然還有正面和側(cè)面安全氣囊。畢竟,享受自由的前提是對安全的承諾。 緊湊型敞篷跑車新標準 ——寶馬Z4 roadster 寶馬Z4以更為時尚的風(fēng)格表露了所有經(jīng)典敞篷跑車所具備的獨特個性,長而寬的流線型引擎罩線條,長軸距,短懸垂以及低矮的座椅位置。該車的設(shè)計是全新的,用迷人的,相互影響的交錯式線條和凹凸的表面,銳利的邊角及曲線來刻畫Z4與眾不同的個性。這樣形成的相互作用的表面能夠在每個角度都呈現(xiàn)出不同的光與影的效果,賦予Z4絕對高的回頭率。寬輪距,極低的重心,最適宜的50:50重量分布以及非常精確的電子助力轉(zhuǎn)向賦予Z4出眾的敏捷特性。 趣味十足的代步玩具 ——大眾新甲殼蟲 新甲殼蟲最引人注目的就是它的外形,它的形狀給予人的感覺就是一個以曲線為主的幾何體。三個圓拱型結(jié)構(gòu)——車頂和兩個翼子板的交叉配合,巧妙地將整車輪廓勾畫出來,線條簡潔而又流暢。 在車廂內(nèi)的布置仍然繼承舊甲殼蟲的某些傳統(tǒng),讓人感受到有一種甲殼蟲時代的連續(xù)性:儀表板力求 簡單明確,一只大圓表記錄著車速、溫度和油量,收音機在儀表臺中央的位置上。整個儀表板與儀表臺的布置都體現(xiàn)一個原則——簡單,而這正是甲殼蟲車的精髓所在。 保時捷2004款軟篷跑車 此款跑車為保時捷最新款跑車,與保時捷Boxster的區(qū)別在于其帶有軟篷。這輛跑車在國外定貨,近日在海關(guān)報關(guān)后便直接運抵長沙。 傳奇品牌 崇尚個性自我 ——寶馬MINl COOPER MINI目前是寶馬集團中唯一的、獨立的品牌。外觀造型古典中蘊涵新意,搭載了BMW最新的科技,大大延展了其外延與內(nèi)涵,使之成為原創(chuàng)風(fēng)格和現(xiàn)代科技的最佳結(jié)合。 MINl引擎蓋的造型,大又圓的頭燈賦予MINI原創(chuàng)風(fēng)貌,短小的車尾與高置的尾燈讓它看起來十分的精簡靈巧。車內(nèi)設(shè)計同樣具有簡潔、率直的現(xiàn)代氣息,MINI COOPER的儀表板、開關(guān)、控制桿、按扭和刻度盤個性十足、一目了然。
呂虔
即期與遠期掉期,即期用美元買入1000萬英鎊(需要美元1000萬*1.4775)進行投資,同時賣出1000萬英鎊三個月投資產(chǎn)生的本利[1000萬*(1+英鎊利率/4)*1.4470]。因為有時間間隔,這里需要考慮美元和英鎊兩種貨幣的利率問題。如果有兩種貨幣的利率就可以進行投資的評估計算。
姜敘
呵呵,美元貶值,,匯率升高,來的不是風(fēng)險,不是虧損,而是利潤啊。。呵呵%D%A假如美元升值,鎊美下挫的話,可以采用套期保值的期貨功能啊。。手上有十萬英鎊,為防止貶值,可以再期貨市場上,,先做空英鎊,,這樣,等著英鎊真的兌美元貶值的時候,,你的空單賺了很多錢,正好彌補你手上英鎊的貶值虧損啊。。