量產(chǎn)車 還是 概念車 還是古董車 量產(chǎn)車的價(jià)格 按照當(dāng)時(shí)的市售價(jià)來算的話奔馳CLK-GTR 156萬美元（1999）邁克拉倫F1LM 150萬美元（1997）布加迪威龍 120萬歐元（2005）柯尼賽格CCXR 150萬歐元（2008）邁克拉倫F1 89萬美元（1994）瑪莎拉蒂M(fèi)C-12 80萬歐元（2005）柯尼賽格CCX 65萬歐元（2006）法拉利enzo 65萬歐元(2003)帕加尼zondaF roadster 74萬歐元（2007）概念車 是考慮到整個(gè)車的研發(fā)費(fèi)用加在一起的價(jià)格奧迪 PIKESPEAK價(jià)值3000萬歐元如果是古董車勞斯萊斯 銀魅，價(jià)值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經(jīng)常都在變化）；據(jù)它的主人說：“如果把他看成藝術(shù)品，它值一億英鎊或許更高，因?yàn)槭澜缰囆g(shù)大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動(dòng)；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會(huì)還少一點(diǎn)”

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目前效力（2010/11）編號(hào)國籍球員名字位置出生日期加盟年份前屬俱樂部身價(jià)門將1維克多·巴爾德斯（VíctorValdés）門將1982.01.142001年巴塞羅那B隊(duì)--13平托（JoseManuelPintoColorado）門將1975.11.082008年維戈塞爾塔50萬歐元后衛(wèi)2丹尼爾·阿爾維斯（DanielAlvesdaSilva）后衛(wèi)1983.05.062008年塞維利亞3200萬歐元3皮克（GerardPiqué）后衛(wèi)1987.02.022008年曼聯(lián)500萬歐元5卡萊斯·普約爾（CarlesPuyol）后衛(wèi)1978.04.131999年巴塞羅那B隊(duì)--18加布里埃爾·米利托（GabrielMilito）后衛(wèi)1980.09.072007年薩拉戈薩2050萬歐元19馬克斯維爾（Maxwell）后衛(wèi)1981.08.272009年國際米蘭500萬歐元21阿德里亞諾(C.Adriano)后衛(wèi)1984.10.262010年塞維利亞950萬歐元22埃里克·阿比達(dá)爾（EricAbidal）后衛(wèi)1979.07.112007年里昂1500萬歐元中場6哈維（Xavi）〈副隊(duì)長〉中場1980.01.251998年巴塞羅那B隊(duì)--8伊涅斯塔（AndrésIniesta）中場1984.05.112002年巴塞羅那B隊(duì)--14馬斯切拉諾(JavierMascherano)中場1984.06.082010年利物浦2200萬英鎊15凱塔(SeydouKeita)中場1980.01.162008年塞維利亞1400萬歐元16布斯克茨（SergioBusquetsBurgos）中場1988.07.162008年巴塞羅那B隊(duì)--前鋒7大衛(wèi)·比利亞（DavidVilla）前鋒1981.12.032010年巴倫西亞4,000萬歐元9博揚(yáng)·柯爾基奇（BojanKrki??）前鋒1990.08.282007年巴塞羅那B隊(duì)--10萊昂內(nèi)爾·梅西（LionelMessi）前鋒1987.06.242005年巴塞羅那B隊(duì)--11謝化倫（JeffrénSuárez）前鋒1988.01.202009年巴塞羅那B隊(duì)--17佩德羅（PedroRodríguezLedesma）前鋒1987.07.282007年巴塞羅那B隊(duì)外借球員編號(hào)國籍球員名字位置出生日期加盟年份外借俱樂部外借年期--茲拉坦·伊布拉希莫維奇（ZlatanIbrahimovic）前鋒1981.10.032009年AC米蘭10/11賽季--卡塞雷斯（JoseMartinCaceres）后衛(wèi)1987.04.072008年塞維利亞10/11賽季--亞歷山大·赫萊布（AlexanderHleb）中場1981.05.012008年伯明翰10/11賽季--軒歷基（Henrique）后衛(wèi)1986.10.142008年桑坦德10/11賽季--維克托·桑切斯（VictorSánchezMata）后衛(wèi)1987.09.082008年赫塔費(fèi)10/11賽季--基利臣（Keirrison）前鋒1988.12.032009年桑托斯10/11賽季離隊(duì)球員（2010/11年）編號(hào)國籍球員名字位置出生日期加盟年份加盟俱樂部身價(jià)4拉法埃爾·馬克斯（RafaelMárquez）后衛(wèi)1979.02.132003年紐約紅牛自由轉(zhuǎn)會(huì)14亨利（ThierryHenry）前鋒1977.08.172007年紐約紅牛自由轉(zhuǎn)會(huì)21基格利恩斯基（DmytroChygrynskiy）后衛(wèi)1986.11.072009年頓涅茨克礦工1,500萬歐元24亞亞·圖雷（YayaTouré）中場1983.05.132007年曼城2,750萬鎊

還是一樣的活！該吃就吃！該喝就喝！該玩就玩！應(yīng)該更注重身體健康！

頭銜：五角星一級(jí)1二級(jí)5三級(jí)15四級(jí)30五級(jí)50六級(jí)100七級(jí)200八級(jí)500九級(jí)1000頭銜：鉆石十級(jí)2000十一級(jí)3000十二級(jí)6000十三級(jí)10000十四級(jí)18000十五級(jí)30000頭銜：皇冠十六級(jí)60000十七級(jí)100000十八級(jí)300000

勞斯萊斯公司1907年生產(chǎn)的銀魔被認(rèn)為是世界上最昂貴最著名的車。單價(jià)1.8億美圓,曾是英國女王的“坐騎”,也是著名影星的愛車。1925年該車停止生產(chǎn)現(xiàn)在世界上最貴的車為德國奧迪原廠生產(chǎn)的一款價(jià)值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車,據(jù)該廠的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該車的車身是用鋁制成的,它從0-100公里的速度為5秒鐘,該車具有環(huán)保功能,而且此車在世界上僅此一輛。

世界上最貴的車沒有之一

世界上最貴的車沒有之一

布加迪EB16．4威龍—120萬美元 兩項(xiàng)打破當(dāng)今世界汽車工業(yè)的紀(jì)錄：最高車速405．7公里／時(shí)，比起歷經(jīng)10年未被打破的麥克拉倫車隊(duì)在一級(jí)方程式大賽中創(chuàng)下的386．6公里／時(shí)的紀(jì)錄還快19公里／時(shí)，0～100km／h加速時(shí)間為2．9秒，比F1紀(jì)錄快0．3秒，以及每輛售價(jià) 含稅 約120萬美元，相當(dāng)于兩輛法拉利。 法拉利Enzo—65．2萬美元 Enzo，以它最獨(dú)有的外貌和從一級(jí)方程式賽車處直接借鑒的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)，忽略美學(xué)作用，被傾心塑造成只為一個(gè)目標(biāo)而存在的汽車——那就是速度！法拉力力求不管在彎道還是在直道上都成為超越巔峰的典范。 保時(shí)捷CarreraGT—44．3萬美元 當(dāng)之無愧的第一眼美女。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動(dòng)力、無與倫比的操控性讓每個(gè)狂熱的車迷“想入非非”。最快時(shí)速330公里，0至100公里的加速僅為3．9秒，特制的6擋手動(dòng)變速箱可以使它在9．9秒內(nèi)完成0至200公里／小時(shí)的加速動(dòng)作。 SallenS7—43萬美元 SallenS7產(chǎn)自一個(gè)總部設(shè)在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它 有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車，也是唯一一輛三秒以內(nèi)從0加速到60英里／小時(shí)的公路跑車。 賓利Azure終極系列—38萬美元 Azure絕對(duì)是一款高貴的汽車，僅僅只生產(chǎn)50輛終極系列。18英寸的車輪、Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內(nèi)飾都具有收藏價(jià)值的特點(diǎn)。同時(shí)，具有2．5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩(wěn)定的軸承。 邁巴赫62—36．7萬美元 沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切說，Maybach曾在20世紀(jì)20年代制造過。但是和勞斯萊斯或賓利不同的是，這個(gè)品牌幾乎是匿名存在的。超長車身的邁巴赫62的寬敞后排空間，讓乘坐者感覺就像坐在飛機(jī)商務(wù)艙里。 Pagani Zonda跑車—35萬美元 全球只發(fā)售40輛，而且全部現(xiàn)金交易。即使銷量有限，Zonda（雙門版）也不是一部“小”汽車。它由幫助法拉利制造賽車的Modena設(shè)計(jì)工作室制造，使用了最先進(jìn)的跑車技術(shù)如碳纖維底盤骨架和梅塞德斯的555匹馬力V12引擎。 藍(lán)博基尼Murcielago—32．8萬美元 擁有208邁最高時(shí)速的Murcielago在405．7公里／小時(shí)最高時(shí)速的布加迪面前是否已無立足之地了呢？當(dāng)然不是！Murcielago擁有一顆571匹馬力6．2升V12的心臟，6級(jí)變速箱和完美的操縱性、強(qiáng)勁的加速感受、放心的安全性都將使你血液沸騰。 勞斯萊斯幻影7—32萬美元 現(xiàn)在勞斯萊斯品牌由寶馬經(jīng)營，使這個(gè)老牌的汽車制造商正迅速地從傳統(tǒng)的手工作坊生產(chǎn)向高科技發(fā)展?；糜?擁有強(qiáng)勁的453匹馬力的12汽缸引擎，只需5．7秒就能將這個(gè)近20英尺的龐然大物提速到60邁。。。。。。。本回答被提問者采納